Mach dich bereit für das Abenteuer deines Lebens! Auf einer epischen Radtour von Venedig über Ljubljana nach Salzburg erwarten dich zusammen mit bis zu vierhundert anderen Fahrradenthusaisten aus über dreißig Ländern atemberaubende Landschaften, historische Städte und unvergessliche Erlebnisse. Starte in der romantischen Lagunenstadt Venedig und entdecke das grüne Herz Sloweniens mit der charmanten Hauptstadt Ljubljana. Weiter geht es durch die majestätischen Alpen Österreichs, bis du schließlich das kulturelle Juwel Salzburg erreichst, die Geburtsstadt Mozarts.

Ci vediamo presto a Venezia!

15. - 21. Juni 2025

(Die Touranmeldung startet am 1. Januar und endet am 31. März 2025)

Touranmeldung

Allgemeine Informationen

Tourüberblick

Diese einzigartige Fahrradtour mit mehreren Hundert Teilnehmern aus aller Welt führt uns 2025 von Venedig aus ins Herzen Sloweniens nach Ljubljana. Weiter geht es durch die österreichischen Alpen in Kärnten und der Steiermark bis nach Salzburg.

Auf dieser Tour bieten wir ein breites Spektrum an Leistungen an, um den Teilnehmern ein ganz besonderes Erlebnis zu bieten. Selbst wenig trainierte Radfahrer können die Strecken im Team gut meistern. Und wenn doch einmal eine Etappe nicht zuende gefahren werden kann, steht unser Pickup-Team bereit und bringt Dich entspannt zum Tagesziel.

Die Global Biking Initiative (GBI) möchte Dir auf sportliche Weise die interessantesten Gegenden Europas zeigen. Wir sind sehr stolz auf unser internationales Teilnehmerfeld. So konnten wir auf den verschiedenen Touren bereits Teilnehmer aus 30 Ländern und fünf Kontinenten begrüssen. Unser besonderes Anliegen ist die langfristige Unterstützung von karitativen Projekten in aller Welt. Dies erreichen wir, indem jeder Teilnehmer mit einer Spende Hilfsprojekte in seinem Heimatland unterstützt.

Highlights

Entdecke die Lagunenstadt Venedig
Freue Dich auf italienisches Dolce Vita
Fahre entspannt entlang der italienischen Adria
Erklimme unbekannte Alpenpässe mit dem Rad
Geniesse österreichische Gastlichkeit und alpenländische Schmankerl
Erlebe die bezaubernde Mozartstadt Salzburg
Schließe neue Freundschaften mit vielen Gleichgesinnten aus aller Welt

Weitere Informationen

Sollten Euch noch Informationen fehlen oder Ihr habt spezielle Fragen?
Wir helfen Euch gerne.

Michael Leuenberger

Teilnehmerbetreuung

Schreibt mir

Charity

Da dies eine Charity-Veranstaltung ist, meldest Du Dich für ein GBI-Land (i.d.R. Dein Heimatland) an und verpflichtest Dich, zusätzlich zu der Teilnahmegebühr Spenden für das in diesem Land unterstützte Hilfsprojekt zu sammeln. Weitere Informationen über die Spendenverwendung findest Du in der Rubrik 'Über uns' nach Auswahl Deines Landes. Die Höhe der Mindestspende für diese Veranstaltung bemisst sich am Bruttoinlandsprodukt (pro Kopf) Deines Heimatlandes. Jeder Teilnehmer wird gebeten, möglichst mehr als nur die Mindestspende zu erbringen.

150 €

Mindestspende

Ägypten
Ghana
Griechenland
Jordanien
Kuwait
Italien

Ungarn

Ruanda

Saudi Arabien
Senegal
Südkorea
Spanien
Türkei
Ungarn

200 €

Mindestspende

Australien
Belgien
Deutschland
Frankreich
Katar

Irland
Kanada

Niederlande
Österreich

Vereinigte Arabische Emirate
Vereinigtes Königreich

250 €

Mindestspende

Luxemburg

Dein persönlicher GBI Country Champion kann dir die genauen Details und Abläufe für dein jeweiliges Land erläutern. Falls du Fragen hast, stehen wir dir selbstverständlich jederzeit gerne zur Verfügung.

Möchtest du wissen, wie du Freunde, Familie und Kollegen für deine Initiative begeistern kannst? Hier sind einige bewährte Tipps, um Unterstützer zu gewinnen: Erzähle deine Geschichte: Teile deine persönliche Motivation und warum dir die gemeinnützige Organisation am Herzen liegt. Deine Leidenschaft wird andere inspirieren.

Nutze soziale Medien: Plattformen wie Facebook, Instagram und Twitter bieten eine effektive Möglichkeit, deine Botschaft zu verbreiten. Teile regelmäßig Updates über deine Vorbereitungen und den Fortschritt deiner Spendenaktion.
Erstelle eine Spendenwebsite: Online-Spendenplattformen ermöglichen es, Spenden einfach entgegenzunehmen und zu verfolgen. Verlinke deine Website in deinen sozialen Medien und E-Mails.
Organisiere Events: Plane Fundraising-Events, wie beispielsweise einen Flohmarkt, ein Charity-Dinner oder einen Spendenlauf. Solche Veranstaltungen bringen Menschen zusammen und fördern das Engagement.
Direkte Ansprache: Sprich Freunde, Familie und Kollegen persönlich an und erkläre ihnen, wie sie helfen können. Manchmal sind persönliche Gespräche der effektivste Weg, um Unterstützer zu gewinnen.
Dankbarkeit zeigen: Zeige Dankbarkeit gegenüber deinen Unterstützern, sei es durch persönliche Nachrichten, Dankeskarten oder kleine Aufmerksamkeiten. Menschen fühlen sich wertgeschätzt und sind eher bereit, erneut zu spenden.

Wir wissen aus fast zwanzigjähriger Erfahrung, die Verbindung von Radfahren und Spendenaktionen kann eine äußerst erfüllende Erfahrung sein, die nicht nur dir, sondern auch denjenigen, denen du hilfst, zugutekommt!

Leistungen & Preise

Teilnahme

ab 509 €

Teilnahme komplette GBI Europe Tour 2025

Die Basis-Teilnahmegebühr beinhaltet alle Leistungen, die in der Rubrik 'Was ist inklusive' aufgeführt sind.

Reguläre Anmeldung (ab 1.1.2025): 509,- €/Person
Nachmeldung (ab 1.4.2025): 609,- €/Person

Übernachtung und Verpflegung sind nicht enthalten und müssen separat dazu gebucht werden.

Tourtrikots werden nur bei Anmeldung & Bezahlung (!) bis 31.3.2025 berücksichtigt. Für spätere Anmeldungen können wir leider aus produktionstechnischen Gründen keine Tourtrikots mehr bestellen.

Optionale Services

Camp

ab 349 €

Campunterkunft mit Verpflegung

6 x Übernachtungen (1. Nacht 15.6., letzte Nacht: 20.6.) auf der Tour in verschiedenen Gruppenunterkünften (i.d.R. Turnhallen) inklusive Frühstück und Abendessen. Die Unterkunft erfolgt i.d.R. direkt im GBI Camp.

Reguläre Anmeldung (ab 1.1.2025):
- Camp mit Frühstück & Dinner: 349,- €/Person

Nachmeldung (ab 1.4.2025):
- Camp mit Frühstück & Dinner: 419,- €/Person

Es ist zwingend ein Spannbettuch oder Bettlaken (200 x 90 cm), Schlafsack und Kopfkissen mitzubringen. Die Matratzen werden von der GBI gestellt.

Hotel

ab 699 €

Hotelunterkunft mit Frühstück

6 x Übernachtungen mit Frühstück (1. Nacht 15.6., letzte Nacht: 20.6) auf der Tour in Hotels (i.d.R. 3-4 Sterne-Hotels oder vergleichbar) mit Frühstück.

Reguläre Anmeldung (ab 1.1.2025):
- EZ (ÜF): 1099,- €/Person
- DZ (ÜF): 699,- €/Person

Nachmeldung (ab 1.4.2025):
- EZ (ÜF): 1299,- €/Person
- DZ (ÜF): 839,- €/Person

Bitte berücksichtigt, daß dieses Mal nur ein begrenztes Kontingent an Hotelzimmern vorhanden ist und nicht alle Doppelzimmer getrennte Betten haben werden!

Aufgrund der Gruppengröße kann es an einzelnen Standorten vorkommen, daß der genannte Hotelstandard nicht immer eingehalten werden kann. Ebenfalls ist an einzelnen Standorten damit zu rechnen, dass das Busshuttle zu manchen Hotels 30 min Fahrt oder auch mehr benötigt.

Ein optionales Abendessen im Camp kann separat hinzugebucht werden. In den Hotels bieten wir KEIN Abendessen an. Camp-Dinner kann NICHT auf der Tour nachgebucht werden!

self organized

0 €

Individuelle Buchung der Unterkunft

Teilnehmer, die sich für die eigene Organisation ihrer Unterkünfte auf der Tour entscheiden, bitten wir folgende Hinweise dringend zu beachten:

Aufgrund der teilweise recht engen Platzverhältnisse ist es NICHT möglich, mit eigenen Fahrzeugen (z.B. Wohnmobile) am GBI-Camp zu parken oder zu übernachten!

Es besteht KEINE Möglichkeit mit dem Hotelshuttle zu selbst gebuchten Hotels gebracht zu werden!

Ein optionales Abendessen im Camp kann separat hinzugebucht werden. Camp-Dinner kann NICHT auf der Tour nachgebucht werden!

Pre-Night

ab 89 €

Unterkunft vor Tourstart

Hotel-Übernachtung mit Frühstück für wahlweise eine oder zwei Nächte vor dem Tourstart im GBI-Tourhotel in Venedig.
Im Preis ist die Lagerung der Radboxen im Hotel bereits enthalten.

Reguläre Anmeldung (ab 1.1.2025):
- 1 x Nacht (14.6.25) im EZ (ÜF): 169 €/Person
- 2 x Nächte (13./14.6.25) im EZ (ÜF): 338 €/Person
- 1 x Nacht (14.6.25) im DZ (ÜF): 89 €/Person
- 2 x Nächte (13./14.6.25) im DZ (ÜF): 178 €/Person

Nachmeldung (ab 1.4.2025):

- 1 x Nacht (14.6.25) im EZ (ÜF): 199 €/Person
- 2 x Nächte (13./14.6.25) im EZ (ÜF): 398 €/Person
- 1 x Nacht (14.6.25) im DZ (ÜF): 109 €/Person
- 2 x Nächte (13./14.6.25) im DZ (ÜF): 218 €/Person

Ggf. bieten wir ein zusätzliches Hotel an, sobald das offizielle GBI-Tourstarthotel ausgebucht ist. Lagerung der Radkoffer und Vorabend-Onsite-Checkin erfolgt für alle, die die Pre-Nächte über die GBI gebucht haben, ausschließlich im offiziellen GBI-Tourstarthotel.

Für Teilnehmer, die NICHT die GBI Pre-Night gebucht haben, besteht KEINE Möglichkeit der Lagerung der Radboxen oder des Gepäcks.

Camp-Dinner

ab 175 €

Abendessen im GBI-Camp

6 x Abendessen (ohne Getränke) auf der Tour im GBI-Camp inkl. zusätzlicher Shuttle-Services zw. Camp und den GBI-Hotels.

Reguläre Anmeldung (ab 1.1.2025): 175,- €/Person
Nachmeldung (ab 1.4.2025): 210,- €/Person

Für GBI-Campschläfer ist das Abendessen bereits im Camp-Preis inkludiert

Für Teilnehmer mit GBI-Hotelbuchung bieten wir eine Shuttleservice nach dem Dinner an. Ein Shuttle vor dem Dinner vom Camp zum Hotel und späteren Transfer zum Dinner ist aus logistischen Gründen in der Regel nicht möglich.

Teilnehmer mit selbstorganisierter Unterkunft müssen sich selber darum kümmern, wie sie zum Camp und zurück zum Hotel kommen.

Transport

ab 25 €

Fahrrad-/Gepäcktransport

Wir bieten wieder einen Fahrrad- & Gepäcktransport von verschiedenen Standorten in Deutschland zum Tourstart nach Venedig und nach der Tour von Salzburg zurück. Die Rad- & Gepäckabgabe erfolgt vorab an den entsprechenden Standorten. Sobald diese bekannt sind, werden wir sie hier bekanntgeben.

Reguläre Anmeldung (ab 1.1.2025):
- Fahrradtransport (Hin & Zurück): 50,- €/Rad
- Gepäcktransport (eine Strecke): 25,- €/Gepäckstück

Nachmeldung (ab 1.4.2025):
- Fahrradtransport (Hin & Zurück): 60,- €/Rad
- Gepäcktransport (eine Strecke): 30,- €/Gepäckstück

Transportierte Räder & Gepäck werden erst am Tourstarttag (15.6.2025) morgens ausgegeben und können NICHT vorab aus dem LKW geladen werden! Etwaige Wechsel- und Radkleidung für den Tourstart sollten somit möglichst im Handgepäck mitgeführt werden!

Bus Shuttle

ab 59 €

Busshuttle nach München

Shuttlebus vom Tourziel in Salzburg zum Hauptbahnhof & zum Flughafen München.

Reguläre Anmeldung (ab 1.1.2025):
- Bus-Shuttle Salzburg - München Hauptbahnhof: 59,- €
- Bus-Shuttle Salzburg - München Int. Flughafen: 69,- €

Nachmeldung (ab 1.4.2025):
- Bus-Shuttle Salzburg - München Hauptbahnhof: 69,- €
- Bus-Shuttle Salzburg - München Int. Flughafen: 79,- €

Abfahrt: nach Ende der Veranstaltung

Dieser Shuttlebus ist für die Teilnehmer gedacht, die vom Tourziel direkt zum Flughafen München oder zum Münchener Hauptbahnhof müssen, um z.B. von dort nach Hause weiterzureisen.

Der Fahrrad- und Gepäcktransport ist in dieser Option enthalten (falls benötigt)!

Die Nachbuchung dieser Option auf der Tour ist NICHT möglich!

Für die Bereitstellung dieses Services bedarf es einer Mindestbuchungsanzahl von 20 Teilnehmern. Falls diese Anzahl bis spätestes 6 Wochen vor Tourstart nicht erreicht wird, wird die gebuchte Option storniert und die dafür bezahlten Gebühren zurückerstattet.

Leihrad

ab 199 €

Leih dir dein Rad

Fahrräder werden am Samstagabend, den 14. Juni 2025, und am Sonntagmorgen, den 15. Juni 2025, ausgegeben. Die Fahrräder müssen nach Ankunft am Samstag, den 21. Juni 2025, in Salzburg zurückgegeben werden. Technische Unterstützung während der Fahrt ist in der Mietgebühr enthalten.

Das Risiko von Schäden und Verlusten muss von den einzelnen Ausleihenden abgedeckt werden.

Reguläre Anmeldung (ab 1.1.2025):
- Cannondale Aluminium CAAD Optimo: 199 €
- Giant Carbon TCR Advanced 1 Ultegra: 285 €
- Giant Carbon TCR Advanced 0 Ultegra Di2: 345 €
- Giant Explore E+ 2 Stagger (e-Trekkingbike): 405 €
- optionaler Helm (S/M/L): 25 €

Nachmeldung (ab 1.4.2025):
- Cannondale Aluminium CAAD Optimo: 235 €
- Giant Carbon TCR Advanced 1 Ultegra: 345 €
- Giant Carbon TCR Advanced 0 Ultegra Di2: 405 €
- Giant Explore E+ 2 Stagger (e-Trekkingbike): 475 €
- optionaler Helm (S/M/L): 30 €

Radbekleidung

Merchandising

Mit der Touranmeldung erhält jeder Teilnehmer ein hochwertiges Tourtrikot mit Name und Teilnahme-Sterne. Aus produktionstechnischen Gründen können die Tourtrikots nur für Touranmeldungen, deren Zahlung wir bis spätestens 31.3. erhalten haben, berücksichtigt werden. Im GBI-Onlineshop können reguläre GBI-Trikots (ohne Tourbeschriftung & Namen) bestellt werden.

Solltet Ihr andere GBI-Radsportbekleidung benötigen, könnt Ihr diese im GBI-Onlineshop bestellen. Wenn Ihr als Lieferoption 'Handover at GBI Europe' wählt, packen wir Eure Bestellung in den Starterbeutel, den Ihr am Tourstart erhaltet. Voraussetzung ist natürlich, daß Ihr als Teilnehmer bei der Tour angemeldet seid!

Tourbook

20 €

Merchandising

Das GBI Europe-Tourbuch 2025 wird ausschließlich über den GBI Online Shop verkauft und nicht mehr zusammen mit der Touranmeldung als Vorbestellung.

Bitte buche Dein persönliches GBI-Tourbuch direkt online oder zu einem späteren Zeitpunkt im GBI-Shop.
Der Versand erfolgt vorauss. ab September/Oktober 2025 und ist nur nach Deutschland möglich.

Was ist inklusive

Bei der Teilnahme an der GBI Europe sind folgende Leistungen in der Basis-Teilnahmegebühr enthalten:

Schnelle und einfache Online-Anmeldung
Online Check-In vor Tourstart
Detaillierte und aktuelle Tourinformationen auf der GBI-Homepage
GPX-Tracks aller Tage und Strecken als Download
Offizieller Starterbeutel mit wichtigen Informationen und Give-Aways
Offizielles hochwertiges Tourtrikot der GBI Europe Tour (nur bei Anmeldung UND Bezahlung bis 31.3.2025 !!!)
GBI-Trinkflasche
Markierungsbändchen für Dich, Dein Fahrrad und Dein Gepäck
Streckeninformationen und tägliche News auf der Tour
Eröffnungsfeier & Verabschiedung der Radfahrer
Gepäcktransport auf jeder Etappe

Teams mit verschiedenen Geschwindigkeiten & Streckenlängen für unterschiedliche Teilnehmerniveaus
Erfahrene Teamleader mit GPS-Navigationsgeräten
Mehrere Verpflegungsstellen pro Tag (mit isotonischen Getränken, Energieriegeln und Obst)
Fahrradtechniker an den Etappenorten (Service kostenlos, Ersatzteile müssen bezahlt werden)
Medizinischer Support durch begleitende Motorrad-Sanitäter
Physio-Service an den Standorten (gegen Gebühr)
Mobiles Touroffice mit Infocenter
Mobiles Media-Office für Presse- & Medienservice
Fahrzeuge auf der Strecke für Pickup-Service (für Fahrer und Räder), falls Teilnehmer eine Etappe nicht aus eigener Kraft zuende fahren können (z.B. wegen Defekt oder Erschöpfung)

Media-Service
Verkauf von GBI-Radsportbekleidung auf der Tour
Ziel- und Startbereich mit Zielbogen
GBI-Lounge mit Getränken (gegen Gebühr)
Gesicherter Fahrradabstellplatz
Abschlussveranstaltung mit Spendenscheckübergabe
Teilnahmezertifikat zum Download
Andenken an die Tour (z.B. offizielles Tourbuch) im Onlineshop oder am Touroffice zu erwerben
Viel Spass, unvergessliche Momente, tolle internationale und interkulturelle Gemeinschaft, sportliche Herausforderungen und glänzende Augen

Nicht inkludierte Leistungen

Alles, was nicht explizit als inkludiert angegeben ist, insb. Eintrittsgelder, Flüge, Öffentlicher Personenverkehr, Transfer zu individuell gebuchten Unterkünften, Mahlzeiten (sofern nicht mitgebucht), Getränke, individuelle Versicherungen (z.B. Unfall-, Kranken- oder Reiserücktrittsversicherung), etc.

Tourbeschreibung

Aktuell arbeiten wir mit Hochdruck an der Streckenplanung. Allerdings sind noch nicht alle Etappenstandorte final bestätigt, so daß sich die Strecke und die Streckenbeschreibungen in den nächsten Wochen noch ändern können. Es empfiehlt sich daher, regelmäßig diese Seite zu prüfen, um immer den aktuellsten Stand der Strecke zu kennen.

Tourverlauf

Tag 1: Venedig (IT) - Pordenone (IT)
Nachdem sich die Teams an der Tourstart-Location in der Peripherie von Venedig zusammengefunden haben und die offizielle Verabschiedung durch Tourdirektor Michael Leuenberger erfolgt ist, geht es für alle Teams nach und nach auf die Strecke. Zunächst müssen wir uns durch den Stadtverkehr Venedigs schlängeln, bevor wir im Norden der Stadt auf weniger belebte Bereiche treffen. Wir fahren nun durch die flachen, mit vielen Flüsschen durchzogene Ebene des Veneto, die uns radfahrtechnisch vor keine Herausforderungen stellen sollte. Zum Ende der Etappe erreichen wir die Stadt Pordenone, von wo man in der Ferne bereits die Ausläufer der Dolomiten sehen kann.
Streckencharakter: flach (Track 1 & 2)

Tag 2: Pordenone (IT) - Gorizia (IT)
Auch heute steht wieder eine Flachetappe an. Wir halten uns in östlicher Richtung durch die Region Friaul-Julisch Venetien. Zunächst kommen wir nur an kleineren Orten vorbei. Nach etwa 2/3 der Etappe treffen wir auf die Stadt Palmanova, die durch ihren sternförmigen Grundriss eine Besonderheit darstellt und sicherlich ein lohnendes Ziel für einen Zwischenstopp bietet. Das Ziel des heutigen Tages befindet sich an der Grenze zu Slowenien. Die Doppelstadt Gorizia (IT) und Nova Gorica (SLO) als gemeinsame Europäische Kulturhauptstadt 2025 bildet einen schönen Rahmen als Etappenort.
Streckencharakter: flach (Track 1 & 2)

Tag 3: Gorizia (IT) - Ljubljana (SLO)
Kurz nach dem Start der Etappe überqueren wir bereits die Grenze nach Slowenien. Wir radeln nun flach durch die Region Primorska. Bei Ajdovščina verlassen wir das Tal und nehmen den ersten richtigen Berg der Tour in Angriff. Bis auf 876 m führt uns die Route zum Hrušica-Pass. Nachdem dieser Anstieg gemeistert ist, geht es wieder bergab und danach weitestgehend flach bis zu unserem Ziel im Herzen Ljubljanas, der quirligen Hauptstadt Sloweniens.
Streckencharakter: sehr hügelig (Track1)

Tag 4: Ljubljana (SLO) - Klagenfurt (AT)
Heute geht es zum ersten Mal für die Teilnehmer tief in die Alpen. Wir folgen weitestgehend dem Tal der Sava bis zur Stadt Kranj. Weiter geht es, immer mit minimaler Steigung, nach Preddvor. Das radsporttechnische Highlight des Tages ist wohl der Seebergsattel auf 1200 m, der nun mit einer sehr langen Anfahrt von über 25 km angegangen wird. Allerdings sind die Steigungswerte unterwegs allesamt nicht wirklich furchteinflösend. Lediglich auf den letzten Kilometern vor der Passhöhe können wir etwas mehr Steigung erwarten. Die Passhöhe markiert auch den Übergang ins österreichische Bundesland Kärnten. Nun geht es in einer langen Abfahrt hinunter nach Bad Eisenkappel und flach weiter bis nach Klagenfurt, wo wir in einer großen Eissporthalle übernachten werden.
Streckencharakter: sehr hügelig (Track 1)

Tag 5: Klagenfurt (AT) - St. Peter am Kammerberg (AT)
Vom Etappenstart geht es in nördlicher Richtung zunächst flach bis St. Veit an der Glan. Auf leicht hügeligem Terrain geht es weiter nach Altendorf und in die schöne Burgenstadt Friesach. Kurze Zeit später befinden wir uns schon in der Steiermark und müssen noch über einen Berg, bevor es ins Tal der Mur geht. Von hier aus ist es nicht mehr weit zu unserem heutigen Tagesziel im kleinen Ort St. Peter, der sehr iyllische im Grünen liegt.
Streckencharakter: hügelig (Track 1)

Tag 6: St. Peter am Kammerberg (AT) - Wagrain (AT)
Der wahrscheinlich anstrengendste Tag steht uns heute bevor. Direkt nach dem Start am Morgen geht es für uns hinauf in die Gebirgskette der Niederen Tauern. Auf der gut 13 km langen Anfahrt zu Sölkpass auf einer verkehrsarmen Landstrasse ist insb. zu Beginn und im letzten Drittel mit sehr herausfordernden Steigungen von z.T. deutlich über 10% zu rechnen. Die Quälerei wird aber durch häufige Ausblicke auf tolle Landschaften belohnt. Nach der Abfahrt vom Sölkpass gelangen wir bei Stein an der Enns ins Ennstal, welches wir über Radstadt und Altenmarkt im Pongau für eine ganze Weile durchfahren. Der Weg nach Wagrain, wo wir heute übernachten werden, ist nun nicht mehr weit und hält auch keine wirklichen Schwierigkeiten mehr für uns bereit.
Streckencharakter: bergig (Track 1 & 2)

Tag 7: Wagrain (AT) - Salzburg (AT)
Die letzte Etappe ist ideal zum Ausklingen geeignet. Nach 6 interessanten und z.T. herausfordernden Etappen geht es heute über keine Berge mehr. Allerdings liegen noch einige Hügel auf dem Weg zum Tourziel vor uns. Von Wagrain geht es hinunter nach St. Johann im Pongau. Hier treffen wir auf den Fluss Salzach, dem wir für den Rest des Tages folgen werden. Wir durchqueren Bischofshofen und Werfen mit der bekannten Burg Hohenwerfen hoch oberhalb der Stadt. Wir folgen nun dem Europaradweg Eurovelo EV7, der fast ausschließlich direkt am Fluss entlangführt. Die Mozartstadt Salzburg erreichen wir von Süden und gelangen so zu unserem finalen Tourziel.
Nach der Verabschiedung der Teilnehmer und der Übergabe des Spendenschecks geht es nun für alle Radfahrer individuell in Richtung Heimat.
Streckencharakter: leicht hügelig ((Track 1)

Etappenübersicht

Tag	Strecke	Track	Distanz	Höhenmeter
Tag 1 - 15.6.	Venedig (IT) - Pordenone (IT)	1 2	83 km TBD	140 HM TBD
Tag 2 - 16.6.	Pordenone (IT) - Gorizia (IT)	1 2	95 km TBD	240 HM TBD
Tag 3 - 17.6.	Gorizia (IT) - Ljubljana (SLO)	1 2	88 km TBD	1170 HM TBD
Tag 4 - 18.6.	Ljubljana (SLO) - Klagenfurt (AT)	1 2	112 km TBD	1340 HM TBD
Tag 5 - 19.6.	Klagenfurt (AT) - St. Peter am Kammerberg (AT)	1 2	89 km TBD	820 HM TBD
Tag 6 - 20.6.	St. Peter am Kammerberg (AT) - Wagrain (AT)	1 2	104 km TBD	1630 HM TBD
Tag 7 - 21.6.	Wagrain (AT) - Salzburg (AT)	1 2	72 km TBD	560 HM TBD
Summe	Venedig (IT) - Salzburg (AT)	1 2	643 km TBD	5900 HM TBD

Track 1 Overview (Draft)

Die angebotenen Strecken (Tracks) auf den einzelnen Etappen unterscheiden sich grundsätzlich in ihrer Länge und den Höhenmetern sowie in der Art des Untergrundes.

Track 1

Empfohlen für alle Fahrradtypen. Die Strecken verlaufen auf asphaltierte Strassen und Wegen. Falls nicht asphaltierte Teilstücke enthalten sind, so sind diese gut fahrbar (auch mit schmalen Rennradreifen).
Track 1 ist i.d.R. kürzer und weniger anspruchsvoll als Track 2.

Track 2

Empfohlen für Rennräder, aber auch mit allen anderen Fahrradtypen fahrbar. Die Strecken verlaufen auf asphaltierte Strassen und Wegen. Falls nicht asphaltierte Teilstücke enthalten sind, so sind diese gut fahrbar (auch mit schmalen Rennradreifen).
Die Strecke ist i.d.R. länger und anspruchsvoller (hinsichtlich der Höhenmeter) als Track 1.

Leihräder

Aluminium CAAD Optimo

CANNONDALE

Ausstattung/Schaltung: SHIMANO Tiagra Komponenten, Kurbel 50/34, Zahnkranz hinten 11-28, 10 Gänge

Bremsen: Cannondale C4 Bremsen, Dual-Pivot

Gewicht: 13,5 kg

Größen: S (51 cm), M (54 cm), L (56 cm)

Bitte beachtet, dass nur eine sehr begrenzte Anzahl dieser Fahrräder verfügbar ist! Es wird daher empfohlen, frühzeitig zu buchen.

Explore E+ 2 Stagger

GIANT

Batterie: EnergyPak Smart Integrated, 500 Wh Kapazität

Motor: SyncDrive Sport, 70 Nm, betrieben von Yamaha

Farbe: Metallic Navy

Rahmen: ALUXX Aluminium, Overdrive 1½ - 1⅛" Steuerrohr, integrierte KS18 Ständerhalterung

Bremsen: Tektro HD-M275, hydraulische Scheibenbremse, 160/180 mm

Gewicht: 21 kg

Rahmengrößen: S, M, L, XL

Carbon TCR Advanced 1 Ultegra

GIANT

Schaltung/Zahnkranz: Shimano 105, 11 Gänge, 52/36, 11/30

Bremsen: Shimano Ultegra hydraulisch, Shimano Bremsscheiben [V]160mm, [H]140mm

Rahmen: Advanced-Grade Composite, Scheibenbremse

Gewicht: 8,5 kg

Rahmengrößen: XS, S, M, M/L, L, XL

Carbon TCR Advanced 0 Ultegra Di2

GIANT

Schaltung/Zahnkranz: Shimano Ultegra Di2 elektronische Schaltgruppe, 52/36, 12 Gänge, 11/30

Bremsen: Shimano Ultegra Di2 hydraulisch, Shimano Bremsscheiben [V]160mm, [H]140mm

Rahmen: Advanced-Grade Composite, Scheibenbremse

Gewicht: 8 kg

Rahmengrößen: XS, S, M, M/L, L, XL

Enthaltene Ausrüstung

Im Mietpreis sind folgende Ausrüstungen/Mietleistungen enthalten: Ladekabel (nur E-Bike), Radreinigung.

Das Leihrad wird ohne Fahrradkomputer/-Halterungen, Schutzblech, Gepäckträger, Licht, Schloss, Satteltasche, Ersatzschlauch, Pumpe, Reifenheber, etc. vermietet. Wir empfehlen, gewünschtes Equipment selber mitzubringen.

Pedalsysteme

Die folgenden Pedalsysteme stehen zur Verfügung:

Cannondale: SPD-MTB Kombipedale, Plattformpedale
Giant: eigene Pedale. Aufgrund der großen Anzahl an Leihrädern bei dieser Veransaltung ist es nicht möglich, individuelle Pedale anzubieten.

Flaschenhalter

Alle Rennräder sind mit zwei Flaschenhalter ausgestattet (bei den S Modellen kann teilweise nur ein Flaschenhalter montiert werden). Die E-Bikes sind mit einem Flaschenhalter ausgestattet.

Helm

Es besteht die Möglicheit, einen Helm zum Leihrad dazuzubuchen.

Reichweite (E-Bike)

Die Reichweite für eine einzelne Batterieladung kann stark variieren. Sie hängt von vielen Faktoren ab, die Wichtigsten sind: Gewicht des Fahrers, Zuladung, Luftwiderstand, Reifendruck und Profil, Gelände- und Höhenprofil, Straßen- oder Trailbeschaffenheit, Außentemperatur, Wartung des E-Bikes, und den Zustand der Batterie.

Als Richtwert könnt ihr mit folgenden Reichweiten kalkulieren:

Extreme Bedingungen: 50 km (starke Steigungen, höchste Unterstützung)
Gute Bedingungen: 110 km (flach, mittlere Unterstützung)
Optimale Bedingungen: 180 km (flach bis leicht abschüßig, minimale Unterstützung)

Für das komplette Laden des leeren Akkus müsst ihr ca. 5 - 6 Stunden einplanen.

Übergabe

Du erhälst dein Leihrad bei Tourbeginn. Wenn Du eine Vorübernachtung (pre-night) gebucht hast (sofern für die jeweilige Tour verfügbar), kannst Du dein Rad bereits am Abend vor Tourbeginn in Empfang nehmen.

Du musst dein Rad bei Tourende unmittelbar nach Ankunft am Zielort (gemäß Tourplan) zurückgeben. Bitte beachte, dass keine Möglichkeit besteht, die Leihdauer zu verlängern.

Du musst dich um keinen Fahrradtransport für dein Leihrad kümmern oder diesen buchen.

Kauf nach der Tour

Es besteht die Möglichkeit, dein Leihrad nach der Tour zu kaufen. Bei Interesse melde dich bitte rechtzeitig vor Ort bei der Tourleitung, um ein individuelles Angebot zu erhalten.

Rahmengröße

Während der Anmeldung werden wir bei den GIANT Rädern nach der Körpergröße in Zentimetern fragen. Basierend auf diesen Messungen ordnen wir die passende Rahmengröße zu und stellen das Fahrrad entsprechend ein.

Bei den Cannondale Rädern könnt ihr die Rahmengröße direkt selber aussuchen.

Eine Hilfe zur Größenbestimmung der Leihräder findet ihr hier: Größenbestimmung Leihrad.

Fahrrad- und Gepäcktransport

Es bestehen folgende Möglichkeiten, dein Fahrrad und dein Reisegepäck im Vorfeld der Tour abzugeben und nach Venedig transportieren zu lassen. Im Anschluss der Tour transportieren wir dein Rad und dein Gepäck auch wieder von Salzburg zurück zu den folgenden Standorten.

Der Service muss im Vorfeld zusammen mit der Touranmeldung gebucht werden und kann nicht vor Ort nachgebucht werden.

Die Räder und das Gepäck werden in Venedig erst am Sonntagmorgen um 09:00 Uhr ausgegeben. Ein früherer Zugriff auf das Gepäck und das Rad ist nicht möglich.

Der Transport erfolgt auf eigene Gefahr. Eine Transportversicherung seitens der GBI wird nicht abgeschlossen. Die GBI übernimmt bei allfälligen Transportschäden / -Verlusten keine Kosten (nachgewiesenes grobfahrläßiges Verschulden der GBI ist davon ausgeschlossen).

One-way Buchung für den Fahrradtransport ist nicht möglich.

Kaarst-Büttgen

GBI Lager

Gutenbergstraße 20, 41564 Kaarst-Büttgen

Abgabe:

Mo, 9.6.2025, 18:00 - 20:00 Uhr

Mi, 11.6.2025, 18:00 - 20:00 Uhr

Rückgabe:

Mo, 23.6.2025, 18:00 - 20:00 Uhr

Kapazität:

unbegrenzt (bei den Fahrrädern müssen zwingend die Pedale abgeschraubt und der Lenker gedreht werden. Die Fahrräder werden in einem von der GBI bereitgestellten Standard Transportkarton von 21cm x 100cm x 200cm verpackt)

Berlin

privat

Falkenbergstraße, 13088 Berlin

Abgabe:

nach Absprache im Zeitraum 9. - 12.6.2025

Rückgabe:

nach Absprache

Kapazität:

2 Fahrräder (unverpackt)

in Fahrradkoffer verpackt u.U. mehr möglich (bitte E-Mail an support@gbi-event.org)

Lübeck / Hamburg / Hannover

Malteser Rettungsstelle

Otto-Kipp-Straße 5, 23684 Gleschendorf

Abgabe:

nach Absprache im Zeitraum 9. - 11.6.2025

Es besteht auch die Möglichkeit, nach Absprache voraussichtlich am 12.6.2025 vormittags entlang der A1 / A7 an Autobahnraststätten zwischen Lübeck und Hannover das Rad und das Gepäck abzugeben.

Rückgabe:

nach Absprache

Kapazität:

2 Fahrräder (unverpackt)

in Fahrradkoffer verpackt u.U. mehr möglich (bitte E-Mail an support@gbi-event.org)

Frankfurt

Raststätte Medenbach West

BAB3 Medenbach West, 65207 Wiesbaden

Abgabe:

nach Absprache am 12.6.2025 zwischen ca. 11:00 - 13:00 Uhr

Rückgabe:

nach Absprache am 22.6.2025

Kapazität:

unbegrenzt

Die Fahrräder werden mit von der GBI bereitgestellten Decken gegen Transportbeschädigung geschützt.

Stuttgart

Raststätte Sindelfinger Wald Süd

BAB A8, Sindelfinger Wald Süd, 71069 Sindelfingen

Abgabe:

nach Absprache am 12.6.2025 zwischen ca. 16:00 - 18:00 Uhr

Rückgabe:

nach Absprache am 22.6.2025

Kapazität:

unbegrenzt

Die Fahrräder werden mit von der GBI bereitgestellten Decken gegen Transportbeschädigung geschützt.

Teamleader

Wir suchen engagierte Teamleader für die GBI Europe 2025

Wenn Du Interesse hast, ein eigenes Team zu führen, schick uns eine kurze Mail, damit wir alles Weitere mit Dir abstimmen können. Es wäre gut, wenn sich möglichst viele Teamleader bereits vor dem Start der Online-Registrierung (möglichst bis Ende November) bei uns melden, um eine möglichst große Auswahl an Teams zum Anmeldestart anzubieten.
Bitte nur melden, wenn Ihr auch auf jeden Fall an der Veranstaltung teilnehmen werdet!

Deine Aufgaben als Teamleader

Du legst vorab die Kriterien für Dein Team fest (z.B. Teamname, Durchschnittsgeschwindigkeit, welche Strecke gefahren wird, etc.), damit sich nur die Teilnehmer in Deinem Team anmelden, die dort hinein passen.

Du nimmst am Teamleader-Briefing am Abend vor der Tour teil (freiwillig) und erhälst dort wichtige Informationen über die Tour, Strecke und Organisatorisches.

Du führst ein Team mit bis zu 10 Radfahrern während der Tour.

Du bist der erste Ansprechpartner für das Touroffice. Aber keine Sorge, es ist viel weniger Arbeit als Du denkst!

Deine Vorteile als Teamleader

Du erhältst ein exklusives Teamleader-Tourtrikot mit Deinem Namen.

Teamleader werden auf unserer Homepage namentlich und mit Foto erwähnt.

Du kannst kostenfrei ein GPS-Navigationsgerät mit vorinstallierten Tracks für die Tourdauer bei uns leihen (falls Du kein eigenens besitzt).

Du unterstützt einen der weltweit größten Charity-Radevents durch Dein Engagement und machst ihn damit für Dich und Dein Team zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Bewirb Dich als Teamleader

Teams

Jeder GBI Teilnehmer fährt in einem Team, daß von erfahrenen Teamleadern angeführt wird. Die Teamgröße ist aufgrund rechtlicher Bestimmungen auf maximal 10 Fahrer begrenzt.

Du kannst Dein Team nach persönlicher Vorliebe, Deinen Präferenzen (Geschwindigkeit, Streckenlänge, Fahrradtyp) und der bevorzugten Strecke frei aus den vorhandenen Teams wählen. Lediglich einzelne (Sponsoren-)Teams sind nicht frei wählbar und können nur mit entsprechender Einladung ausgewählt werden.

Wähle Dein Team

TEAM addmore

Kay Helten

Track 1 (25 km/h)

Languages: German, English

This is a sponsoring team by Addmore.

CLOSED SPONSOR TEAM

TEAM Cervezuelos Team

Andres Hurtado Fernandez

Track 2 (24 km/h)

Languages: Spanish, English

This is my 7th GBI.

We are mostly from Spain and what we like most is to enjoy!!!!
We like tourism, food and beer, so we will take breaks when necessary, to enjoy the towns, landscapes, have breakfast, have a beer or whatever. Of course, a good lunch is mandatory!!!!
We will ride at an average of 20 – 30 km/hour, but always waiting and adapting our speed to the slowest and we usually decide the day before which track we will do the next day. Depending on whether there are nice things, we will choose track 2 or track 1.

To join the team, please contact the team leader (ah.tech@hotmail.com) in advance.

OPEN TEAM

TEAM Dubai Eagles

Karim Ramadan

Track 1 (36 km/h)

Language: Arabic, English

GBI has been the spark that made me get into cycling & triathlon, hence i wait for this time of the year to enjoy cycling in amazing routes in Europe .

Dubai Eagles will take the time to enjoy the ride with stops for photos, food and coffee on our route but once the wheels are rolling we ride efficiently as a team on average speed ( 36 km/hr ).

We will arrive at the town of our sleep over in reasonable time to have dinner and friendly chat on the day highlights .

Note: We can slow down sometimes or speed up sometimes to stay together as a team , however if you consistently can't hold on to the group we will advise you to join a slower or faster group.

Looking forward to enjoy the tour!

OPEN TEAM

TEAM Dubai Falcons

Haitham Samman

Track 1 (36 km/h)

Languages: Arabic , English

I have been a GBI leader since 2009 and can't wait to cycle freely in Europe summer 2025 across this scenic route. Dubai Falcons will take the time to enjoy the ride with stops for photos, food and coffee on our route but once the wheels are rolling we ride efficiently as a team on average speed ( 36km/hr ). we will arrive at the town of our sleep over in reasonable time to have dinner and friendly chat on the day highlights .

Note We can slow down sometimes or speed up sometimes to stay together as a team , however if you consistently can't hold on to the group we will advise you to join a slower or faster group.

Looking forward to enjoy the tour

OPEN TEAM

TEAM Fast on track

Thomas Kuepper

Track 1 (20 km/h)

Languages: German, English

I am from Germany and 56 years old.
We will have breaks when it is needed, around every 30 km 10 min break, after 60% of the day a longer one.

OPEN TEAM

TEAM Glober Trotters

Montserrat Barrera Sanchez

Track 1 (22 km/h)

Languages: Spanish, English

Lower level Spanish team. Fun and cyclotourism team.

OPEN TEAM

TEAM Green in Action

Moataz Bahei-ElDin

Track 1 (28 km/h)

Languages: Arabic, English

The team will start cycling everyday at 8:00 a.m. We will take 15 minutes breaks every 30 km and we will have an hour lunch break in beautiful places, so we will reach the camp early and can enjoy the destination city at night.

OPEN TEAM

TEAM Hellenic Blue Sky

Fragkiskos Vellis

Track 2 (24 km/h)

Languages: Greek, English

We prefer to go long (Track 2) and steady (not too fast, not too slow) weather and legs permitting. We keep paceline discipline, we do a few short stops and possibly one longer one. We welcome experienced cyclists, who want to share the fun!

OPEN TEAM

TEAM Irish Summer

David Calpin

Track 2 (25 km/h)

Languages: English

We are the Irish team. Powered by good luck and Guinness, we're here to laugh at the rain, be suspicious of the sun, enjoy the sights, make friends, and eat & drink. If there is time, we may do some cycling.
We'll aim to do track 2 each day, and maintain an average speed between 25 - 30kph (maybe faster, if breakfast was good). We'll stop as needed for breaks, photos, and refreshments.
Roadbikes, a sense of humour, health insurance, and suncream recommended.

OPEN TEAM

TEAM Korea

SE HO PYO

Track 1 (21 km/h)

Languages: Korea, Body Language :-)

Our team typically chooses track 1.
However, I'll decide in the evening if I want to ride Track 2 occasionally.
The average speed is planned to be 20 km/h.
Our team takes care to ensure they arrive together.
During the ride, we plan our stops together.
Take a 45-60 minute lunch break each day.
Departure at 8:00 after breakfast.
For enough riding for a day
We will look back on our beautiful days together.
I will be with you until the end.
With our team, we can be together until the end.

OPEN TEAM

TEAM LTE

Thomas Busalla

Track 2 (25 km/h)

Languages: German, English

We all enjoy group cycling on long distance tracks. Speed in flat areas will be up to 30 km/h. Road bike signal knowledge is mandatory to assure a save trip. We adjust our breaks as needed depending on the nutrition point location on track 2 and to be on time at the camp.
Let's enjoy good team spirit in nice landscape!

OPEN TEAM

TEAM Masar from Saudi Arabia

Zaid Alkatheeri

Track 1 (25 km/h)

Languages: Arabic, English

We'll cycle track 1 with 25 average speed. We will decide within the team how to plan the day. Focus is clearly on enjoying sightseeing, cafes, and restaurants.

OPEN TEAM

TEAM Palestine 1

Mohammad Shahin

Track 1 (22 km/h)

Languages: English, Arabic

Living & kicking since GBI Petra-Sharm 2014. Making the most of every moment we capture while riding.

We are yet to select a local charity for the donations for this year.

OPEN TEAM

TEAM Riyadh cyclist A

Saad Alhenaidi

Track 1 (22 km/h)

Languages: Arabic, English

I am an ultra marathon runner and a bike cyclist. Come and join me. Let's enjoy the rides and beautiful sceneries of different cities and valleys.

OPEN TEAM

TEAM Riyadh cyclist B

Hesham Almusbhi

Track 1 (22 km/h)

Languages: Arabic, English

Let's enjoy the rides and beautiful sceneries of different cities and valleys.

OPEN TEAM

TEAM RUM 01

Ali Obeidat

Track 2 (30 km/h)

Languages: Arabic, English,

Ali is the name, cycling is the game. This is my 7th GBI and I am looking forward to another great cycling experience toped with incredible scenery with delicious food and beverages. Join our team!

OPEN TEAM

TEAM RUM 02

Cindy ElBader

Track 2 (30 km/h)

Languages: Arabic, English

Driven by the rhythm of the pedals, I thrive on the challenge of pushing boundaries and achieving new milestones with my team: Team Rum.
Join our team this year and experience the joy of cycling together, exploring new routes and pushing our limits.

OPEN TEAM

TEAM RUM 03

Anas Doleh

Track 2 (30 km/h)

Languages: Arabic, English

A passionate cyclist with extensive experience in group rides, inspring teamwork and unforgettable cycling adventures await you with us.

OPEN TEAM

TEAM Vodafone - The Venetian Alliance Riders

Alexander Schade

Track 1 (22 km/h)

Languages: German, English

We are cycling with the power of Vodafone.
Our main focus is to have fun, cycle through stunning landscapes with an appropriate speed, that is fine for everyone and discover group dynamics. Day by day we decide whether we exceptionally switch to track 2 for the sake of a more scenic route or better beer gardens on our way.

CLOSED SPONSOR TEAM

TEAM Vodafone Dolce Vita

Oliver Harzen

Track 2 (22 km/h)

TEAM Wadi Hanifa

khalid akrash

Track 1 (25 km/h)

Languages: Arabic, English

The major goal is to enjoy cycling and have a pleasant time biking through the charming nature of Europe with an appropriate speed. As well as creating memorable memories as one team

OPEN TEAM

TEAM Zügig 18

Dieter Kluger

Track 1 (18 km/h)

Languages: German, English

To enjoy cycling, experience memorable moments and spend a great time together, that’s the goal. We decide as a team how we shape the day.

Please notice that 18 km/h is the overall average, so it could be 20km/h or a little bit more at certain points in our journey!

OPEN TEAM

Kein passendes Team gefunden?

Eröffne Dein eigenes Team und bestimme die Team-Kriterien selbst.

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Zeitplanung

Alle angegebenen Termine & Standorte sind derzeit noch vorläufig! Änderungen geben wir zeitnah bekannt.

Datum	Standort	Zeit	Aktivität
9.6.2025 11.6.2025	GBI Lager, Kaarst-Büttgen GBI Lager, Kaarst-Büttgen	18:00 - 20:00 Uhr 18:00 - 20:00 Uhr	Abgabe der Fahrräder & Gepäck (durch GBI transportiert)
14.6.2025	GBI-Hotel Venedig	17:00-19:00 Uhr	Starterbeutel-Ausgabe
Tag 1 15.6.2025	GBI-Hotel Venedig GBI-Hotel Venedig	ab 9:00 Uhr 10:30 Uhr	Starterbeutel-Ausgabe, Ausgabe der transportierten Fahrräder & Gepäck Start der GBI-Tour
Tag 2 16.6.2025	TBD	8:00-9:30 Uhr	Individueller Start der Teams
Tag 3 17.6.2025	TBD	8:00-9:30 Uhr	Individueller Start der Teams
Tag 4 18.6.2025	Kodeljevo Multipurpose Hall, Ljubljana	8:00-9:30 Uhr	Individueller Start der Teams
Tag 5 19.6.2025	Sepp-Puschnig-Halle, Klagenfurt	8:00-9:30 Uhr	Individueller Start der Teams
Tag 6 20.6.2025	TBD	8:00-9:30 Uhr	Individueller Start der Teams
Tag 7 21.6.2025	TBD, Salzburg	8:00-9:30 Uhr tbd ca. 16:00 Uhr	Individueller Start der Teams Ankunft am Tourziel Ende Welcome Party
23.6.2025	GBI Lager, Kaarst-Büttgen	18:00-20:00 Uhr	Rückgabe der transportierten Räder & Gepäck

Sponsoren

Ohne die Unterstützung von Sponsoren und Partnern wäre eine GBI-Veranstaltung nicht vorstellbar! Unser ganzer Dank gilt denjenigen, die diese Veranstaltung ermöglicht haben!

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