Tourverlauf
Tag 1: Garmisch (D) - Zams (AT)
Nach einer offiziellen Begrüßung begeben sich die Teams auf die Strecke. Wir rollen zunächst locker bis nach Mittenwald. Die erste alpine Herausforderung lässt nicht lange auf sich warten, der Buchener Sattel vertreibt schnell die noch vorhandene Müdigkeit. Belohnt mit einer rasanten Abfahrt geht es nach Telfs im Inntal. Bis zu unserem Tagesziel in Zams folgen wir nun dem gutausgebauten Inntalradweg, der fast ständig in Flussnähe bleibt.
Track 2 wendet sich hinter Mittenwald nach Seefeld und erklimmt den Möserer Sattel, bevor man Telfs erreicht. Hinter Haimig gibt es für die Track 2 Fahrer noch zwei Steigigungen zu meistern, die Sautenser Höhe und zum Schluss noch den Imsterberg mit einem anfangs recht knackigen Anstieg.
Tag 2: Zams (AT) - Santa Maria Val Müstair (CH)
Wir fahren heute lange Zeit entlang des Inn und gelangen über Landeck, Ried und Pfunds in den schweizer Kanton Graubünden. Bei Martina verlassen wir den Inn und fahren über die Norbertshöhe nach Nauders und weiter zum Reschenpass. Den Reschensee mit seinem idyllisch versunkenen Kirchturm umfahren wir abseits des Autoverkehrs auf wunderschönen Radwegen, bevor es in den Vinschgau hinunter geht und wir ins Münstertal zu unserem Nachtquartier in Santa Maria gelangen.
Track 2 macht bei Fließ einen Ausflug in die Bergwelt, genauer gesagt auf die Pillerhöhe, und gelangt bei Prutz wieder auf die regulären Strecke am Inn.
Tag 3: Santa Maria Val Müstair (CH) - Sondrio (IT)
Der Tag startet mit dem Aufstieg zum Umbrailpass und kann auf Wunsch noch mit der kurzen Auffahrt zum Stilfser Joch gekrönt werden. Track 2 führt ebenfalls zum Stilfser Joch, allerdings über die klassische 48 Kehren-Auffahrt von Prad. Die anschließende Abfahrt nach Bormio erfordert viel Aufmerksamkeit und gute Bremsen. Hinter Bormio folgen wir für den Rest des Tages, immer leicht bergab, dem Fluß Adda und kommen an Tirano und Sondrio vorbei, bevor wir unser heutiges Etappenziel erreichen.
Hinter Sondrio befahren die Track 2 Fahrer einen Panoramahöhenweg, die Strada del Vino della Valtellina, der durch unzählige Weinterrassen entlang der Berghänge fast bis zum Hotel führt.
Tag 4: Sondrio (IT) - Como (IT)
Den letzten Radtag beginnt wie der vorherige endete, wir fahren durch das Adda-Tal immer in der Nähe des Flusses. Bei Colico treffen wir erstmals auf den Comer See, den wir von nun an (fast) immer in Sichtweite haben. Über Dervio und Bellano gelangen wir nach Varenna, wo wir mit der Fähre nach Bellagio übersetzen. Hier teilt sich der See und wir fahren entlang des westlichen Seearmes, immer begleitet von spektakulären Seepanoramen, weiter bis nach Como, wo unsere Radtour endet.
Track 2 führt von Bellagio zur Kapelle Madonna del Ghisallo, dem Mekka der Rennradfahrer am Comer See. Weiter geht es zum Colma di Sormano, dem letzten Berg der Tour. Wer es sich nochmal richtig geben kann, kann hinter der Dorf Sormano links zur Muro di Sormano abbiegen. Mit durchschnittlich 17% und einer Maximalsteigung von 25% ist diese 'Abkürzung' zum Colma di Sormano aber nur für die wirklichen Bergziegen zu empfehlen.
Tag 5: Como (IT) - Garmisch (D)
Nach dem Frühstück bringt uns ein Shuttlebus zurück nach Garmisch-Partenkirchen, wo jeder seine individuelle Heimreise antritt.
Die angebotenen Strecken (Tracks) auf den einzelnen Etappen unterscheiden sich grundsätzlich in ihrer Länge und den Höhenmetern sowie in der Art des Untergrundes.
Track 1
Empfohlen für alle Fahrradtypen. Die Strecken verlaufen auf asphaltierte Strassen und Wegen. Falls streckenbedingt kurze nicht asphaltierte Abschnitte enthalten sind, sind diese auch mit schmalen Reifen gut zu befahren.
Track 1 ist i.d.R. kürzer und weniger anspruchsvoll als Track 2.
Track 2
Empfohlen für Rennräder, aber auch mit allen anderen Fahrradtypen fahrbar.Die Strecken verlaufen auf asphaltierte Strassen und Wegen. Falls streckenbedingt kurze nicht asphaltierte Abschnitte enthalten sind, sind diese auch mit schmalen Reifen gut zu befahren.
Die Strecke ist i.d.R. länger und anspruchsvoller (hinsichtlich der Höhenmeter) als Track 1.
